Процес на работа на машина за вулканизиране на капсули

Капсулата за гуми се използва в процеса на производство на гуми за финализиране на ембриона, налягането, топлопроводимостта, капсулата за гуми е варел или оранжева форма на продукти от чист каучук. Традиционният метод за производство на капсули за гуми е формоването. С подобряването на техническите условия за използване на автомобилни гуми балансът на изискванията за ефективност на гумите се подобрява допълнително, в допълнение къмпроцес на формованеза баланса на продуктите за гуми е важен, процесът на вулканизация също е от решаващо значение, дали капсулата в ембриона на гумата е равномерно разпределена, потокът от гумен материал в ранната вулканизация на ембриона на гумата, средното разпределение на материалите е много важно. Някои данни показват, че тънката капсула със стабилна дебелина на стената може да упражнява по-добър равномерен натиск върху вътрешния слой на гумата под действието на вътрешно налягане, а равномерното разпределение на напрежението има пряко влияние върху балансираното представяне на гумата.

За капсулите, произведени по традиционния метод на формоване, тъй като матрицата на сърцевината не е позиционирана в началния етап на екструдиране на гумения материал, е лесно да се причини неравномерна плътност на екструзия на гумения материал, което води до феномена на неравномерна дебелина като тънък. В допълнение, количеството на гумения материал за пълнене е по-голямо от теглото на капсулата, което води до повече отпадъчна гума в подустието, особено в разделителната повърхност на формата, която трябва да бъде подрязана и полирана след това. Методът на формоване е труден за производство на тънки капсули под 4 mm. За да се предотврати липсата на лепило, белег и други дефекти, причинени от недостатъчно лепило, единственият начин е да се увеличи количеството лепило за пълнене, а излишното лепило ще прелее формата, което е и основната причина за светкавицата на капсула, произведена по метода на формоване.

Капсулата, произведена чрез метода на инжектиране, е под налягане и е заключена по време на инжектирането, а лепилото се инжектира в кухината на формата под високо налягане с равномерна и плътна текстура. Налягането в матрицата по време на шприцването е много по-високо от налягането в матрицата на процеса на формоване, което предотвратява дефекти като липса на лепило и ярък белег, причинени от недостатъчен каучуков материал в процеса на формоване. Процентът на квалифицираните продукти се увеличава, а процентът на отхвърлените продукти се намалява. Процесът на производство на инжекция на капсулата е да се захрани предварително подготвената гумена лента в екструдер за студено захранване, задвижван от хидравличен мотор, и след това да се избута в инжекционния цилиндър след пластифициране. Когато бъде достигнат предварително зададеният капацитет на каучука, екструдерът спира подаването и каучукът в инжекционния цилиндър се инжектира в кухината на формата под силната движеща сила на инжекционното бутало. Каучукът в кухината на матрицата се вулканизира и изважда, което е крайният продукт. Методът на инжектиране се използва за производство на капсули, предишният процес е опростен и предварителното формоване и претегляне вече не са необходими след гумената филтрация, което може да намали оперативния труд и да намали производствените разходи за труд.

Капсулата, произведена чрез метод на инжектиране, има ефект на екструзия, срязване и висока температура и налягане по време на захранване и инжектиране, така че вътрешната текстура на капсулата да е еднородна и плътна, а омрежването на молекулярната мрежа е достатъчно в сравнение с метода на формоване. Такава капсула има малка деформация и дълъг експлоатационен живот при вулканизиране на гуми. Според действителното използване на чужди фабрики за гуми, експлоатационният живот на инжекционните капсули обикновено е около 40% по-дълъг от този на формованите капсули, а броят на употребите е постоянен и е лесно да се овладее времето за смяна на капсулите. Ако се използва тънкостенна капсула с дебелина под 4 mm, топлопроводимостта се увеличава, което може да съкрати времето за вулканизация на гумата и да подобри производствения капацитет на гумата. Инжекционната тънка капсула може да подобри равномерността и баланса на гумата и да намали процента на скрап с 20-25%.

Второ,машина за вулканизация на капсули: в момента по-големият запас от машина за вулканизация на капсули във Fujian Sanming за 500t-1000t, поради късното въвеждане на инжекционно производство в Китай, ако използването на инжекционно производство вместо метод на формоване трябва да закупи голям брой инжекционни вулканизационни капсули машина, необходимостта от много финансова подкрепа. Оригиналната машина за вулканизация на капсули постепенно ще бъде премахната, което ще доведе до загуба на ресурси, за да се разреши това противоречие, съществуващата машина за вулканизация на капсули, за да се трансформира, така че да има функцията за инжектиране на машината за вулканизация, трябва да реши текущата малка инвестиция за трансформиране на старото оборудване, използването на нова технология за подобряване на производителността на оборудването също е основната цел на трансформацията на метода за инжектиране на машина за вулканизация на капсули. Gaomi 3D CNC Machinery Co., Ltd. е инжекционната трансформация на 1000 тона /18000ml капсулна вулканизираща машина за Shanghai Shuangqian Truck Tire Co., LTD., и инжекционната трансформация на 500 тона /6000ml капсулна вулканизираща машина за Shansi Shui Yongyi Rubber Co. ., LTD. (професионален производител на капсули за вулканизация на гуми). От използването на ситуацията напълно достигна индикаторите на професионалната машина за инжектиране на вулканизация на капсули. Цената на оборудването е само около 50% от покупката на цялата машина.