Въведение в сплайсера за вътрешна гума

Устройството за снаждане на вътрешната тръба е важна машина, която свързва гумените цилиндри на вътрешната тръба, екструдирани от екструдера, в полузавършени пръстеновидни вътрешни тръби. Неговите методи на задвижване са разделени на пневматични и хидравлични. Пневматичното управление реагира бързо и може бързо да постигне затягане и рязане; хидравличното задвижване е мощно и може да осигури здрава връзка. Методите на рязане включват вертикално рязане и хоризонтално рязане. Вертикалното рязане е подходящо за тънки гумени цилиндри с плосък разрез; хоризонталното рязане е по-ефективно за дебели гумени цилиндри.

Оборудването се състои главно от затягащи цилиндри, затягащи челюсти, докинг екструзионни цилиндри, форми и устройства за регулиране на ширината, устройства с електрически ножове, задвижващи цилиндри с електрически ножове и др. Механичната трансмисия приема структура на линейни направляващи стълбове, която работи гладко с висока точност, ефективно намалявайки вибрациите и шума. Шаблонът използва структура от гумена мембрана с равномерно докинг налягане и висока якост на съединението, което може да удължи ефективността на уплътняване и експлоатационния живот на вътрешната тръба. Той може да свързва 1 до 3 вътрешни гуми едновременно, което значително подобрява ефективността на производството. Приложим е както за естествен каучук, така и за бутилов каучук и се използва широко в производството на вътрешни гуми за мотоциклети, велосипеди и др. Ако имате подходящи нужди, можете да научите повече.